Καλά Χριστούγεννα

Ευχόμαστε σε Όλους Καλά Χριστούγεννα και Καλές Γιορτές.

Classic Car Show: ΦΙΛΠΑ - 12th Concours D' Elegance - 01/11/2015 (Φωτογραφίες + Σχολιασμός)

   Μετά από πολύμηνη απουσία επιστρέφουμε με μία μικρή παρουσία του 12ου Concours D'Elegance που διοργανώθηκε από την ΦΙΛΠΑ την 1η του μηνός. Οι τυχεροί που παρεβρέθησαν την 1η του Νοέμβρη στη Μαρίνα Φλοίσβου είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν υπέροχες γηραιές κυρίες κάθε είδους και εποχής. 

   Οι συμμετοχές είχαν καλό επίπεδο (η πλειοψηφία τουλάχιστον, καθώς το άσπρο πάντρεμα διαφόρων Mercedes μου κάθεται ακόμα στο λαιμό) και η ποικιλία των οχημάτων ήταν ενδιαφέρουσα. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχαν τρία επαγγελματικά οχήματα που έπειτα από δεκαετίες σκληρής δουλειάς βρέθηκαν στα κατάλληλα χέρια και πλέον κοσμούν τους ελληνικούς δρόμους, θυμίζοντας μας το σημαντικό ρόλο που έπαιξαν στην ανάπτυξη της Ελλάδας μετά τον 2ΠΠ και τον εμφύλιο. 

   Στην εκδήλωση συμμετείχαν μερικά πολύ σπάνια κλασικά αυτοκίνητα, αλλά και αρκετά "κοινά", που αποτέλεσαν όμως μια ευχάριστη έκπληξη. Αυτά τα αυτοκίνητα παρότι κάποτε κυκλοφορούσαν στους δρόμους ανά χιλιάδες πλέον έχουν γίνει ιδιαίτερα σπάνιο θέαμα, καθώς δεν υπήρξε το ενδιαφέρον να διατηρηθούν και κατά κύριο λόγο υπήρξαν στην ουσία "εργάτες" για τους ιδιοκτήτες τους. Όταν λοιπόν βλέπουμε σε μια τέτοια εκδήλωση αυτοκίνητα όπως το Fiat 131, ένα Opel Manta B, ένα Datsun 120Y ή μια Toyota Corolla KE30 σε άψογη κατάσταση δεν μπορούμε παρά να θαυμάσουμε τα αυτοκίνητα, αλλά και να αναγνωρίσουμε τον κόπο και τη δουλειά των ιδιοκτητών τους που επένδυσαν χρόνο, κόπο και χρήμα σε οχήματα χαμηλής οικονομικής αξίας (και χαμηλού glamorous βεβαίως βεβαίως) με μόνο κίνητρο την αγάπη τους για τα συγκεκριμένα οχήματα.

   Γενικότερα υπήρξαν πολύ ενδιαφέρουσες συμμετοχές, και μερικά πολύ ιδιαίτερα αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες. Αγωνιστικά, youngtimer, προπολεμική, cabriolet αλλά και sport βρίσκονταν σε κάθε πλευρά της Μαρίνας, με το κοινό να τα θαυμάζει και να τα φωτογραφίζει. Ο χρόνος δυστυχώς δεν ήταν σύμμαχος μου στην κάλυψη αυτής της εκδήλωσης, όμως θέλω να πιστεύω ότι όλοι οι διαγωνιζόμενοι μπορούν να βρουν φωτογραφίες των μωρών τους στο album στο Google Φωτογραφίες που θα παραθέσω παρακάτω. 

   Για τους ίδιους λόγους δεν παρεβρέθηκα στην απονομή, οπότε και τα αποτελέσματα μπορείτε να τα βρείτε στο site της ΦΙΛΠΑ.  

   Περισσότερες φωτογραφίες μπορείτε να δείτε στο link που σας οδηγεί στο album στο Google Φωτογραφίες.

Album: https://photos.app.goo.gl/uD94LbxqRy6jtxrE7

Καλό Πάσχα και Καλή Ανάσταση

Classics In Rotterdam: Citroen DS 19 Berline (f/l)

   Το Rotterdam όπως έχουμε ξαναπεί είναι η πόλη των αντιθέσεων. Με κάποιο περίεργο τρόπο το κλασικό εναρμονίζεται με το μοντέρνο, και τα ιστορικά τούβλινα κτίρια συνυπάρχουν αρμονικά με τους μοντέρνους ουρανοξύστες και την κυβική αρχιτεκτονική. Στην αυτοκίνηση το να πετύχεις το ίδιο αποτέλεσμα είναι ιδιαίτερα δύσκολο και για αυτό ελάχιστοι κατασκευαστές το έχουν πετύχει. Ένας από αυτούς μάλιστα έφτασε στο σημείο να δημιουργήσει μια θρυλική "Θεά", και το όνομα αυτής DS (déesse = Θεά εις την Γαλλικήν)...

   Η Citroen DS είναι χαρακτηριστικό παράδειγμα του πως μπορείς να δημιουργήσεις ένα βιομηχανικό αντικείμενο που να παραμένει διαχρονικό και να μπορεί να εναρμονίζεται με το εκάστοτε περιβάλλον. Ο Flaminio Bertoni κατάφερε με το μινιμαλιστικό σχέδιο της DS να διδάξει ότι η εκκεντρικότητα κι η ομορφιά μπορούν να συνυπάρξουν, και ότι το κέρδισμα των εντυπώσεων δεν απαιτεί πολλά περίτεχνα σχεδιαστικά στοιχεία. Η λιτότητα μπορεί να είναι όμορφη από μόνη της.

    Στο τεχνολογικό κομμάτι η DS υπήρξε πολύ μπροστά στην εποχή της υιοθετώντας πολλές καινοτομίες, κάνοντας την μετακίνηση άνετη ακόμα και στους κακοτράχαλους δρόμους της ταλαιπωρημένης από τον 2ΠΠ Ευρώπης. Τόμοι ολόκληροι μπορούν να γραφτούν για αυτήν, όμως δεν είναι αυτός ο σκοπός του συγκεκριμένου άρθρου. Εδώ απλά παρουσιάζω ένα ακόμα κλασικό αυτοκίνητο που βρήκα κατά την παραμονή μου στο Rotterdam. 

Υ.Γ.: Όπως (φαντάζομαι ότι) έχει γίνει ήδη αντιληπτό η ανάρτηση θεμάτων έχει μειωθεί δραματικά το τελευταίο χρονικό διάστημα. Αυτό οφείλεται στις εργασιακές μου υποχρεώσεις, που καλώς ή κακώς απαιτούν να λείπω μήνες ολόκληρους από την έδρα μου. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τους τελευταίους μήνες να βρίσκομαι με μία βαλίτσα στο χέρι και να περνάω το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου μου στην επαρχία και στο εξωτερικό. Εδώ και μερικές βδομάδες βρίσκομαι στην Τουρκία, και από ότι φαίνεται θα συνεχίσω να βρίσκομαι εδώ για αρκετούς μήνες ακόμα. Δυστυχώς η πρόσβαση στο διαδίκτυο δεν είναι ούτε το ίδιο εύκολη, ούτε το ίδιο γρήγορη, οπότε ζητώ συγνώμη εκ των προτέρων για την αδράνεια του blog καθώς επίσης και την υπομονή σας. Ελπίζω μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα να καταφέρω να έχω καθημερινή πρόσβαση στο διαδίκτυο, ώστε να συνεχίσει η απρόσκοπτη λειτουργία του Garage Stories.