Classic Car Show: Classic Microcars Club - 1st Winter Rally Regularity - Παναγιώτης Αβραμίδης - 06/11/2016 (Φωτογραφίες)

   Σε συνέχεια του "Μαραθωνίου" αναρτήσεων θα παρουσιάσω μια εκδήλωση του Classic Microcars Club που έλαβε χώρα στις αρχές του Νοέμβρη. Εδώ θα ήθελα να υπενθυμίσω ότι αυτό είναι το δεύτερο άρθρο που αναρτήθηκε σήμερα, οπότε μπορείτε να δείτε στην λίστα στα δεξιά αν έχετε διαβάσει το προηγούμενο.

   Ας περάσουμε όμως στην εκδήλωση της Microcars. Σε αυτήν την εκδήλωση συμμετείχα χάρη στην πρόταση του πολύ καλού φίλου Δημήτρη Ραζή, οπότε και  ανέλαβα καθήκοντα συνοδηγού/πλοηγού. Το όχημα με το οποίο συμμετείχαμε είναι ένα πολύ όμορφο και αξιόπιστο Citroen 2CV, πλήρως μάχιμο, και έτοιμο να χαρίσει πολλά χαμόγελα και ενδιαφέρουσες στιγμές στους επιβάτες του. Το ραντεβού για την εκκίνηση του αγώνα δόθηκε στο ΚΤΕΟ "Ηνίοχος", στον παράδρομο της Εθνικής Οδού Αθηνών - Λαμίας. Εκεί, αφού τα αυτοκίνητα πέρασαν από τον τεχνικό έλεγχο και ολοκληρώθηκαν και οι τελευταίες γραφειοκρατικές διαδικασίες δόθηκε η εκκίνηση και περισσότερα από 40 κλασικά οχήματα ξεκίνησαν έναν απαιτητικό αγώνα στα βουνά της Ανατολικής Αττικής.

   Ο αγώνας κύλισε χωρίς απρόοπτα, ο σχεδιασμός ήταν προσεκτικός και ο βαθμός δυσκολίας του ήταν καλός ακόμα και για τους απαιτητικούς. Μετά το πέρας του τα πληρώματα οδηγήθηκαν σε ταβέρνα του Αγίου Στεφάνου για το καθιερωμένο τραπέζι, ενώ στον ίδιο χώρο έγινε και η απονομή των βραβείων στους νικητές, αλλά και των μεταλλίων σε όλους του συμμετέχοντες. 

    Ως προσωπικό σχόλιο (αν μπορούσα να το χαρακτηρίσω έτσι) έχω να πω ότι αυτός ο αγώνας μου απέδειξε κάτι. Μπορείς να έχεις τον καλύτερο δυνατό εξοπλισμό ώστε να εξαλείψεις τις όποιες ατέλειες του οχήματος που θα μπορούσαν να χαλάσουν την "ακρίβεια" του πληρώματος. Αν ο συνοδηγός δεν έχει τις γνώσεις και την εμπειρία να τα αξιοποιήσει τότε απλά του είναι άχρηστα. Οπότε, ως συνοδηγός τουλάχιστον, γυρνάμε πίσω στα θρανία και ξεκινάμε εκπαίδευση. 

   Θα ήθελα και πάλι να ευχαριστήσω τον Δημήτρη Ραζή για την ευκαιρία που μου έδωσε να συμμετέχω μαζί του στον αγώνα αυτό. Θα ακολουθήσουν μερικές ακόμα επιλεγμένες φωτογραφίες, ενώ στο τέλος μπορείτε να δείτε το link που οδηγεί απευθείας στο Album στο Google Φωτογραφίες. Η συνέχεια του "Μαραθωνίου" θα γίνει αύριο το πρωί. 

Album: https://photos.app.goo.gl/B932HBS2NtkUmJr39

Classic Car Show: ΦΙΛΠΑ - 19η Συνάντηση Αθηνών - 10/01/2016 (Φωτογραφίες + Σχολιασμός)

   Με επιτυχία ολοκληρώθηκε η 19η Συνάντηση Αθηνών την Κυριακή που μας πέρασε. Παρότι ο καιρός δεν υπήρξε σύμμαχος της προσπάθειας καθώς από νωρίς ξεκίνησε να βρέχει, οι συμμετοχές ήταν πάρα πολλές. Για την ακρίβεια έχω την εντύπωση ότι ήταν περισσότερες από κάθε άλλη φορά, τουλάχιστον τα τελευταία χρόνια. Θα ήθελα εδώ να εκφράσω την έκπληξη μου (ευχάριστη πρέπει να σημειώσω) για το γεγονός καθώς ήταν η πρώτη φορά που είδα εκδήλωση κλασικών οχημάτων υπό βροχή να έχει τόσο μεγάλη συμμετοχή και θα ήθελα να δώσω τα συγχαρητήρια μου τόσο στους διοργανωτές, όσο και στους συμμετέχοντες που δεν πτοήθηκαν από τον άσχημο καιρό και παρέμειναν καθ' όλη τη διάρκεια της εκδήλωσης.

   Ο θεατής μπορούσε να θαυμάσει οχήματα κάθε εποχής και φιλοσοφίας, καθώς υπήρξαν οχήματα από τη δεκαετία του '20 έως και τη δεκαετία του '80, ενώ οι χώρες προέλευσης κάλυπταν σχεδόν και τα πιο απαιτητικά γούστα. Το παλιότερο όχημα ήταν μια Chevrolet Touring του 1926, ενώ το νεότερο ήταν μια Alfa Romeo 75. Ανάμεσα στα άλλα ιδιαίτερη εντύπωση έκανε η ύπαρξη τριών Pony (αν δεν κάνω λάθος πρώτη φορά εμφανίζονται τόσα πολλά σε εκδήλωση που δεν αφορά μονάχα Citroen και Γαλλικά γενικά), η εμφάνιση ενός τρίκυκλου ΜΕΒΕΑ ελληνικής κατασκευής επίσης και η πανέμορφη και πολύ σπάνια Chevrolet Corvette 427 C2 coupe του 1966, ενώ για πρώτη φορά βρέθηκαν στον ίδιο χώρο οι δύο κόκκινες 58αρες Plymouth.

   Το θέμα της παράταξης των οχημάτων υπήρξε για μία ακόμα φορά μελανό σημείο της εκδήλωσης, καθώς και πάλι τα αυτοκίνητα ήταν αρκετά στριμωγμένα με αποτέλεσμα να δυσκολεύονται θεατές και φωτογράφοι, αλλά και να είναι αυξημένες οι πιθανότητες για πρόκληση ζημιών στις γηραιές κυρίες. Η λύση του προβλήματος αυτού είναι απλή και ήδη έχει δοκιμαστεί στον συγκεκριμένο χώρο, οπότε ελπίζω ότι του χρόνου θα διορθωθεί.

   Το μόνο σίγουρο είναι ότι αυτή η διοργάνωση απέδειξε ότι ο κόσμος έχει ανάγκη να ξεφύγει από την καθημερινότητα και ότι τέτοιες μικρές και οικονομικές (για τους συμμετέχοντες) εκδηλώσεις είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεται. 

 
Στο σημείο αυτό θα ήθελα να δώσω τα συγχαρητήρια μου στη ΦΙΛΠΑ για τη διοργάνωση αυτή, και να ευχηθώ και του χρόνου, με ακόμα περισσότερες συμμετοχές αλλά και με καλύτερο καιρό. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τη Μαρία Κολιούση και τον Γιώργο Νίκα, χωρίς την βοήθεια των οποίων αυτό το αφιέρωμα θα ήταν ελλιπές. Περισσότερες φωτογραφίες μπορείτε να δείτε στο link που οδηγεί στο album στο Google Φωτογραφίες. Καλή "ιστορική" χρονιά να έχουμε και καλές εκδηλώσεις υψηλής ποιότητας.

Album: https://photos.app.goo.gl/ZkRkNmUNR6uVXj9b6

Classic Car Show: ΦΙΛΠΑ - 18η Συνάντηση Αθηνών - 11/01/2015 (Φωτογραφίες - Μέρος 1ο + Σχολιασμός)

   Είναι πλέον θεσμός η πρώτη εκδήλωση κλασικού αυτοκινήτου της χρονιάς να πραγματοποιείται την πρώτη μη εορτάσιμη Κυριακή του Νέου Χρόνου από την ΦΙΛΠΑ. Η εκδήλωση αυτή ξεκίνησε αρχικά με την επωνυμία "Γύρος Αθηνών" και επρόκειτο για μια βόλτα με τα κλασικά αυτοκίνητα στους δρόμους της πρωτεύουσας. Σταδιακά μεταλλάχθηκε από βόλτα σε στατική έκθεση των ιστορικών οχημάτων στο Παναθηναϊκό Στάδιο, κρατώντας όμως τον τίτλο "Γύρος Αθηνών", ενώ από πέρσι (αν δεν απατώμαι) ονομάζεται "Συνάντηση Αθηνών".

   Στην ουσία είναι μια πρώτη συνάντηση των Φίλων Παλαιών Αυτοκινήτων κατά την οποία οι κάτοικοι των Αθηνών έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν μερικά από τα παλαιότερα και ομορφότερα αυτοκίνητα της Ελλάδος, και οι ιδιοκτήτες αυτών έχουν την δυνατότητα να συμμετέχουν σε μια εκδήλωση κλασικού αυτοκινήτου χωρίς να υπάρχει το άγχος του απόλυτου χρόνου και του κυνηγιού βαθμών.  

   Χάρη στα παραπάνω σε αυτήν την διοργάνωση συνήθως συμμετέχουν μερικά από τα παλαιότερα αυτοκίνητα της Ελλάδος και σε γενικές γραμμές το επίπεδο των συμμετοχών είναι υψηλό. Είναι μία από τις τρεις εκδηλώσεις κλασικών αυτοκινήτων όπου συμμετέχουν τόσα προπολεμικά και σπάνια ιστορικά οχήματα (με τον Γύρο της Κηφισιάς και το Concours να ακολουθούν). 

   Ας περάσουμε όμως από τα ιστορικά στοιχεία, στα της φετινής διοργάνωσης. Παρότι τις προηγούμενες βδομάδες ο καιρός έντυσε στα άσπρα την Πρωτεύουσα (και τη μισή Ελλάδα φυσικά), το Σαββατοκύριακο της εκδήλωσης οι συνθήκες ήταν ιδανικές και τίποτα δεν θύμιζε την ταλαιπωρία των προηγούμενων ημερών. Η ηλιοφάνεια και η καλή θερμοκρασία έπαιξαν σημαντικό ρόλο στο να είναι πολλές και ενδιαφέρουσες οι συμμετοχές, καθώς φυσικά και στο να θαυμάσουν τις ωραίες αυτές κυρίες πλήθος Αθηναίων (και όχι μόνο).

  Ακριβά sportscar, πετυχημένα αγωνιστικά, σπάνια προπολεμικά, δημοφιλή οικογενειακά αλλά και επαγγελματικά αποτελούσαν τα κομμάτια αυτού του πολύχρωμου και ενδιαφέροντος puzzle. Για παράδειγμα ένα από τα προσωπικά αγαπημένα οχήματα ήταν το πολύ σπάνιο για τα ελληνικά δεδομένα Toyota Corona RT46 pick up, το οποίο ήταν σε άψογη κατάσταση και στην ίδια οικογένεια από καινούργιο. 

   Εκτός φυσικά από τις τετράτροχες καλλονές το χώρο κοσμούσαν και πολλές δίτροχες κυρίες, μερικές από τις οποίες πολύ σπάνιες και ιδιαίτερες.

Συνεχίζεται...